dash747516 發表於 2017-3-17 22:55

強筋健骨最終回~KYB LOWFER SPORTS

本帖最後由 dash747516 於 2017-3-17 23:08 編輯

我2012的小P已經跑了160000,在上次的CUSCO全裝上車後,對操控真的有明顯的幫助,但是還是改變不了胎高車身高跑山路時側傾的窘境,原本想要TRD御用逸品,可是已經停產了真是哀怨,後來朋友介紹KYB也是日本避震大廠,套裝組的價位也合理並且是日本製造,不是外地代工的LOWFER SPORTS 系列,以下是官方介紹~            http://kyb.turnv.com/images/product/curriculum0jpg.jpg產品介紹
希望駕駛低底盤型汽車, 但又不想在行走性能上有半點讓步。 這就是您要的答案!
LOWFER SPORTS 避震器是根據探討研究戶外野營所需的減衰性能,解決了由於底盤低和減少
縮短側的活塞距離所產生的不適。經過五個人的乘坐載重試驗, 保證駕駛舒適。是低底盤愛車族的
必需品,也是迷你廂型車、休旅車、小貨車等類型汽車的最佳選擇!
http://kyb.turnv.com/images/product/curriculum0jpg.jpg避震力特性
原配品的避震力按 100% 計算,LOWFER SPORTS 則在反彈行程為 130%,在壓縮行程為 115%。
※以上為概算數據。根據車輛的實際試驗,規定各種車型的最佳減衰效力。


apple 發表於 2017-3-19 16:25

不錯喔~

dash747516 發表於 2017-3-19 22:59

跑了一趟北橫司馬庫斯,整體上來說最明顯的是車高降低,但也不失其舒適性,過坑洞的抑制性非常平穩,側傾方面比原廠的好上一倍有,過彎就是很平滑的切出彎道,車頭指向性很明確,大大的增加過彎時的速度及信心,以上為小弟一天操駕山路的個人小小感受,跟大家分享!{:070:}{:070:}{:070:}

bmw5828 發表於 2017-3-20 07:52

感謝大大分享
我也是黃桶是下一套目標
現在KYB藍桶+RSR短彈簧 降的有點低
請問黃桶降完 底盤離地高度多少呢?

mfeng1001 發表於 2017-3-20 23:04

可以PM一下, 參考看看嗎, 謝謝

dash747516 發表於 2017-3-21 08:30

bmw5828 發表於 2017-3-20 07:52 static/image/common/back.gif
感謝大大分享
我也是黃桶是下一套目標
現在KYB藍桶+RSR短彈簧 降的有點低


剛剛特別量測一下~前後輪大約兩指~車身B柱底到地面約20公分!提供參考看看改天再拍照

bmw5828 發表於 2017-3-21 08:48

dash747516 發表於 2017-3-21 08:30 static/image/common/back.gif
剛剛特別量測一下~前後輪大約兩指~車身B柱底到地面約20公分!提供參考看看改天再拍照

感謝大大提供{:070:}

dash747516 發表於 2017-3-22 11:54

bmw5828 發表於 2017-3-21 08:48 static/image/common/back.gif
感謝大大提供

車高降低後,現在下一步要來survey強化李仔串~~{:060:}
不知道各位族友有人換過的可以來交流一下

atek945 發表於 2017-3-22 21:02

{:087:}

{:018:}

{:035:}

atek945 發表於 2017-3-22 21:05

dash747516 發表於 2017-3-22 11:54 static/image/common/back.gif
車高降低後,現在下一步要來survey強化李仔串~~
不知道各位族友有人換過的可以來交流一下

vI41zcmpBaA
頁: [1] 2 3
查看完整版本: 強筋健骨最終回~KYB LOWFER SPORTS