bmw5828 發表於 2017-9-16 16:04

2017 Toyota Prius c IIHS撞擊結果

http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/prius-c-4-door-hatchback

giga228 發表於 2017-9-17 22:51

從2015大改款之後,撞擊測試的成績都維持很不錯的成績...

apple 發表於 2017-9-18 06:47

讚讚讚

allen_lee0615 發表於 2017-9-18 09:24

雖然說PC是小車

但我覺得引擎室那邊的銲點和結構要再加強

因為小面積撞擊測試,只拿到Accept

很明顯是車室(A柱)變形,導致方向盤位移(往右邊移動)

所以沒能"完全"接住假人 (假人就往A柱那邊衝過去)

我會這樣說的原因是:

因為2015以前的,方向盤位移更嚴重

完全沒有接住假人 (安全氣囊上沒有留下顏色)

2015之後,氣囊上有留下部份顏色

代表TOYOTA應該是有能力強化的~~~

應該要更精進才對呀!!

例如:進步到Good才對 (畢竟又過了2年了{:064:})

eric319 發表於 2017-9-18 16:58

allen_lee0615 發表於 2017-9-18 09:24 static/image/common/back.gif
雖然說PC是小車

但我覺得引擎室那邊的銲點和結構要再加強


剛剛看 IIHS 報告,他們解釋是安全帶太鬆,導致駕駛往前有撞到儀表板風險,可是2017款的不是有預縮式安全帶嗎? 怎麼會讓前方駕駛往前移,是不是沒有做動,還是反應太慢來不急縮? IIHS 沒說很清楚。

IIHS Prius c 2017 網頁說明
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/prius-c-4-door-hatchback
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