Prius C Club

標題: 關於"電瓶" 業界分享大公開 [打印本頁]

作者: 黃富聖    時間: 2013-11-30 19:49
標題: 關於"電瓶" 業界分享大公開
在此分享一些電池的相關分享
小弟過去從事新舊電池買賣及保養
每天都要去量測固定量測好幾批電池
以小弟過去借屍還魂的經驗來講
不管機車電池或日規美規(FOCUS是美規)
GS最為耐操且啟動能力(CCA)依舊非常強
很多車主大多以為電池的壽命可能到了
但是其實有百分之60的機會 其實是電池沒電了
最保險的情形就是先給保養場充飽再來做更換的判斷
天氣冷的關係會使啟動能力(CCA)來的更重要
舉例來說
一顆GS 57114 全新電池 電壓12.9V CCA 500 啟動FOCUS

夏天或者溫度較高時後 CCA只需250 就可以輕易發動
冬天或者較低溫時(冷房) CCA卻要350才可以發動

現在再給各位一點電池的觀念
電池是12V 應該大家沒有懸念
要確定說電池目前是否沒電 請拿出以前上課用的三用電表(需能量測直流電)
在來細說一下電池的電壓 代表剩下多少電 (需在汽車靜止下量測)
13V = 100%滿
12.9V = 90%滿
12.6V = 60%滿
以此類推 只要電池量測低於12.6V 通常電池根本發動不起來
因為電壓與CCA是相等作用的
只要全新電池 電壓低於12.6V 一樣發動不起來(此時可能CCA剩下250)

當然大家一定沒有專業儀器可以量測CCA (CCA可以解釋成此"電瓶"的瞬間放電力)
所以最簡單的方法就是量測電壓
電壓只要有12.8V以上 一樣非常難發動的話 那就是電池老化了

電池老化又分成兩種
第一種是有電壓(13V) 但是CCA非常低 (因為電池老化的結果 通常這種電池都沒救了)
第二種就是電壓(13V~12V) 這種電池是儲不住電 但是CCA還是滿不錯的
可能這次出門發很久發動成功後 當天都可以輕易的做發動(因為行駛發電機又回充電了)
但是放到隔天又非常難發動了 因為電池正在老化釋放電流

接下來就是非常重要的買賣經驗了
以FOCUS電瓶 57114來說 通常回收電池可以有300~400的價錢
這是大家都沒有概念的 假如 57114買了 3500$ 大家可能就殺個價拍拍屁股走人
但是大家其實可以先殺完價後說 那舊電池回收你們要折多少 (或者自己帶走去資源回收賣)

以我個人的經驗來講 其實美規電池都沒日規電池來的耐用
日規GS 常碰到5~6年以上的 美規電池(大眾) 通常都只能2~3年就不錯了
但是也有碰過老賓士的電池 (一顆上萬) 撐到12年來換電池(因為沒電) 充飽後還被我們當中古電池賣
老賓士用的那牌 叫做VARTA 不過目前變成大陸製造的 推估目前約4500左右 預估壽命4年以上

最後聲明我沒做任何的行銷手法 因為我早已經離職了
經過我長期以來"玩"電瓶的結果下 GS大勝 不解釋
還是解釋一下好了 它牌與GS電池 同樣規格下 量測起來重量最少0.5KG起跳
這代表什麼呢? 電瓶貴在裡面的鉛排 它牌能偷的就偷 GS卻實實在在的
過去的經驗告訴我 客人來換電瓶 只要舊的是GS的話 百分之80以上可以在當中古電池賣


下次再來分享發電機與電瓶的相關經驗
常常很多人換了電池卻發現主因是發電機 而花了兩樣錢 但其實電瓶根本非常新
作者: apple    時間: 2013-11-30 20:28
Prius C 用的小電瓶也不太一樣喔~
作者: momo    時間: 2013-12-2 09:41
若是電池沒電時,一定要先來請教富聖哥啊~~~{:088:}
作者: 302999    時間: 2013-12-2 15:56
{:070:}
作者: Phil    時間: 2013-12-2 17:17
{:070:}
每年都要換一粒電池的我.. 受益良多~
作者: can    時間: 2013-12-2 20:00
apple 發表於 2013-11-30 20:28
Prius C 用的小電瓶也不太一樣喔~

只是多一條管子...其實還是一樣啦...

啟動電流小很多很多...所以應當可以用很久...

Prius 用五年以上的比比皆是...

作者: sushiboy    時間: 2014-10-31 14:09
請問一下,保養廠說PC電瓶標準值365,我的大約340(用了2.5年),建議我換電瓶,請問是真的嗎?
作者: can    時間: 2014-10-31 15:44
sushiboy 發表於 2014-10-31 14:09
請問一下,保養廠說PC電瓶標準值365,我的大約340(用了2.5年),建議我換電瓶,請問是真的嗎?

應當還可以繼續穩穩撐兩年,PC小電池只有要啟動電腦燈光等等東西而已...

引擎是由MG1使用大電池的電力啟動

作者: sushiboy    時間: 2014-10-31 15:51
謝謝,那就不急著換了,而且保養廠報5500,好貴啊 {:018:}
作者: eddiedinosaur    時間: 2014-10-31 18:26
Thanks for sharing
作者: aaron16tw    時間: 2014-10-31 20:39
5500⋯⋯真的不便宜,外廠不知道有沒有出對應型號
作者: apple    時間: 2014-11-1 14:54
sushiboy 發表於 2014-10-31 14:09
請問一下,保養廠說PC電瓶標準值365,我的大約340(用了2.5年),建議我換電瓶,請問是真的嗎?

亮燈再說吧
作者: pojocheng    時間: 2014-11-27 12:58
sushiboy 發表於 2014-10-31 14:09
請問一下,保養廠說PC電瓶標準值365,我的大約340(用了2.5年),建議我換電瓶,請問是真的嗎

大大放心,  340還是非常非常高
我家的Tierra, 大顆的電瓶(55D23L),已經四年多了, 平常有用充電器保養, 前幾個月量出來剩兩百多
還是一樣好發動, 而且它還是純汽油車耶~
作者: s870666    時間: 2014-12-8 12:00
最近問過賣電池的賣家,他告訴我最近統力的電池跟YUASA的都變很爛,是真的嗎??
作者: pansontw    時間: 2014-12-8 12:26
長知識, 大大感謝!!!
作者: cjc    時間: 2014-12-9 19:55
請問365及340那是什麼   單位是什麼
作者: sushiboy    時間: 2015-10-29 22:53
sushiboy 發表於 2014-10-31 14:09
請問一下,保養廠說PC電瓶標準值365,我的大約340(用了2.5年),建議我換電瓶,請問是真的嗎?

隔了一年,回覆一下,這次3.5年保養,CCA 還有 320
作者: atek945    時間: 2015-10-30 00:05
本帖最後由 atek945 於 2015-10-30 00:23 編輯
sushiboy 發表於 2015-10-29 22:53
隔了一年,回覆一下,這次3.5年保養,CCA 還有 320

油電車的 啟動電流CCA 比汽油車小很多很多?

一、友站似乎有提到ct200啟動電流只要150CCA
二、友站車友開6-7年了還是沒有換小電池
http://lhvc.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=1338&extra=&page=2

假設你一年減少20CCA,還可以用8年啊(驚

油電車的CCA是如何銳減呢?有請專家來解答囉!

※參考資料
關於 電池的 CCA
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=1232775
認識電池規格
http://www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02detail.aspx?pid=1714


作者: sushiboy    時間: 2016-4-26 19:48
sushiboy 發表於 2015-10-29 22:53
隔了一年,回覆一下,這次3.5年保養,CCA 還有 320

繼續追蹤,4年定保,剩300 CCA
作者: sushiboy    時間: 2016-11-2 10:53
本帖最後由 sushiboy 於 2016-11-5 11:10 編輯
sushiboy 發表於 2016-4-26 19:48
繼續追蹤,4年定保,剩300 CCA

結果4.5年定保,CCA值竟然315,上次跟我說大約300根本是四捨五入吧。另外我保養厰原本報價5500以上的電瓶,現在也改成4200左右,滿5年考慮換一下...
作者: sszzchang    時間: 2016-11-14 14:03
sushiboy 發表於 2016-11-2 10:53
結果4.5年定保,CCA值竟然315,上次跟我說大約300根本是四捨五入吧。另外我保養厰原本報價5500以上 ...

昨天回廠保養,四年定保 CCA  280,專員說還可以使用耶...
各位大大會繼續安心使用嗎?
作者: sdmaster    時間: 2016-12-11 16:29
本帖最後由 sdmaster 於 2016-12-11 20:56 編輯

最近小電池快掛了,
爬了一堆文,

從湯淺爬到的文,
原文為表格比較好讀。
http://www.yuasa.com.tw/service_faq.php?lang=
何謂電池的CCA?  
一.CCA:根據國家標準CNS規定,電池在零下-18℃冷凍20小時後,再使用超大電流
         放電設備放電30秒,才能換算CCA(冷凍曲軸啟動電流),設備費用約200萬元
         (如下表)

電池型號 CNS放電電流 日本規格JIS放電電流
46B24 325A 295A
55D23 356A 320A


二.重負荷壽命:CNS規定電池溫度在40~45℃環境中充電5小時→放電1小時,視為壽
                             命1回, 每25回用20A電流放電,電池容量少於50%,判定為壽命終止

電池型號 CNS壽命標準 規格JIS壽命標準 總測試時間
46B24 300回 無 約75天
55D23 315回 315回 約79天


三.由上可知壽命與CCA不相關
四.我國國家標準CNS以及日本規格JIS明文規定:
     電池型式僅有 1 種,絕無MF、CMF、SMF之分,這些都是市售簡易CCA/壽命測試
     器之製造商任意編撰,明顯違反國家標準。
五.市場上CCA測試器約5000元,時間3秒測出,目前在國際技術尚無法於幾秒內測出
      CCA值。


作者: benson2003    時間: 2016-12-14 12:37
sushiboy 發表於 2014-10-31 14:09
請問一下,保養廠說PC電瓶標準值365,我的大約340(用了2.5年),建議我換電瓶,請問是真的嗎?

請問365是指電瓶的CCA 規格嗎? 一般在規格值的40%以下建議更換!
你的還有340, 很高啦!
CCA數是測試器直接測到的初值(Raw value), 再根據當時電瓶的溫度計算後得到的, 不過一般電瓶測試器沒偵測電瓶溫度, 測出來的數值跟實際值有一定程度的偏差!
作者: sdmaster    時間: 2016-12-15 20:20
本帖最後由 sdmaster 於 2016-12-15 20:22 編輯

隔壁樓最新消息
照片上顯示 PC電池 CCA 272A
TOYOTA原廠保養廠量一堆300多的是在搞笑喔


作者: benson2003    時間: 2017-1-15 23:11
本帖最後由 benson2003 於 2017-1-15 23:20 編輯

實際上CCA數的測試結果受到以下因素影響:
1.是否滿電, 就是充電狀況; 一般建議充飽電放置8小時以上在測比較準確
2.電池溫度; 儀器須具有紅外線測溫裝置, 同時量取電池溫度值來作溫度補償值
3.量測儀器; 很多便宜的, 尤其是中國大陸的品牌, 都是量好玩的, 在車輛維修界, 不管是雙B或日系車, 原廠保養體系都以midtronics EXP-800 系列以上的機種來量測, 這樣才有公信力!
另外今天手癢, 用midtronics EXP-800來測PC的 12V小電瓶, 標稱CCA數272A, 量測結果336A , 哇! 狀態還蠻好的! 照目前用一年半的情形來看, 這一組電瓶預計至少撐個六年沒問題, 因為它實在工作太爽啦! 沒什麼負擔!MIDTRONICS EXP-800 資料:
https://www.youtube.com/watch?v=_Zi8ct-W2lo


作者: sushiboy    時間: 2017-4-12 15:50
sushiboy 發表於 2016-11-2 10:53
結果4.5年定保,CCA值竟然315,上次跟我說大約300根本是四捨五入吧。另外我保養厰原本報價5500以上 ...

繼續追蹤,5年定保,仍然是300CCA啊
作者: sushiboy    時間: 2019-4-19 09:44
sushiboy 發表於 2017-4-12 15:50
繼續追蹤,5年定保,仍然是300CCA啊

持續更新

7年 234 CCA
6年 300 CCA
5.5年 290 CCA
5年 300 CCA
4.5年 315 CCA
4年 3XX CCA
3.5年 320 CCA
2.5年 340 CCA




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