MY PC 換新鞋Part2 (195/55R15)米其林 PS3

bmw5828 · 发表于 2015-9-12 22:25

本帖最後由 bmw5828 於 2015-9-15 12:53 編輯

原廠胎配普利司通日本製 EP25 175/65/15 磨了4萬一下課
後來選登祿普日本製 VE302 195/55/15 舒適安靜胎有換15吋6.5J框(為了上195胎選擇多不怕沒貨)
請看這篇介紹
MY PC 換新鞋(195/55R15)登路普 VEURO VE302
使用至今4萬4 接近安全警戒值應該至少可以撐到4萬5
但最近雨季輪胎有點滑了為了安全還是提早下課
當初換成 195/55/15 的規格就是換胎選擇超多有節能有舒適安靜有性能各廠牌都有出此規格
且輪胎行幾乎都有現貨不用等或調胎
上一條登祿普 VE302 真的是一條 CP值超高的胎日本製價錢低抓地力中上安靜耐磨度尚可
但想說換一下口味這次選擇性能版因為本人對操控比較在意
所以換米其林 Pilot Sport 3 (泰國製) 以下是官網介紹
http://www.michelin.com.tw/Products-Services/Car-SUV-LT/passenger_car/Pilot_Sport_3.html

原本想換米其林 SAVER+ 但看到價錢只差不到200元
PS3 磨耗指數320 抓地力 AA 耐溫A
SAVER+ 磨耗指數400 抓地力A 耐溫A
之前登祿普 VE302 磨耗280 抓地力A 耐溫A 都可以模四萬公里
(但不同廠牌磨耗值不能一起比較但應該我開不會太差)
所以後來當然選擇PS3來試試

全新科技米其林特有的產品設計理念－『全方位最大化產品所有性能。』
米其林Pilot Sport 3輪胎使用全新產品科技完美提升輪胎乾溼地抓地力與輪胎操控性能，優化直線加速及高速過彎性能。新一代高性能輪胎Pilot Sport 3 提供所有車主更安全的享受更多的駕駛樂趣，將成為高性能運動輪胎市場上新的里程碑。源自於米其林在利曼24小時耐久賽的勝利經驗，在各種環境下，Pilot Sport 3的胎面都可以在更短的時間內達到、並保持最佳的工作溫度，從而具有良好的輪胎操控性與輪胎抓地力，可以使駕駛者擁有更穩定的加速感和更銳利的過彎感。

輪胎抓地力與橡膠溫度決定了輪胎操控性與輪胎變形程度

理想運作溫度下的橡膠能帶來最佳的輪胎抓地力，輪胎操控性能也較佳
橡膠溫度過低，輪胎偏硬，輪胎操控性較差，不能提供足夠的輪胎抓地力，輪胎操控性能較差。
橡膠溫度過高，輪胎變形過度，滾動阻力變大，消耗更多熱能，輪胎將更耗油。
在低速或是高速的狀態下，PILOT SPORT3胎面能很快達到並保持理想工作溫度，提高橡膠彈性及保持胎面剛性，有利於保持出色的輪胎操控性與輪胎抓地力。

選好市多原因離家近雖然價錢不是最便宜但價前公開還可以刷卡無息值接分六期 (限好市多聯名卡)
因為現金或刷卡或分期金額都一樣當然選擇分期畢竟四條胎也要破萬分月繳負擔小一點
好市多換胎有下面提供的保固免費掉胎補胎打氣等等服務
安裝工資每條固定100元含輪圈平衡
四輪訂位要另收600元外面指定合座廠商施做 (嘉義指定廠商剛好有認識所以比較放心)

如果真的要便宜就得到外面輪胎行一一循價且要確定有些事現金價刷卡要加趴有沒有含安裝有些氣嘴氮氣平衡訂位都需另計費
都要問清楚不然後面就會有爭議
去外地換缺點掉胎打氣等基本服務就比較麻煩還要特地開去
以上所以選擇離家近的換胎

以下分享換胎後嘉義到阿里山石棹來回100公里輪胎測試心得(包含市區高速公路山路體驗)
米其林PS3 當日測試原胎壓(冷胎壓) 前36後35
PC 輪框15吋 6.5J KYB藍桶 RSR Ti200短彈簧  前後換Project煞車皮
舊的登祿普VE302 冷胎壓前31後30 因為改壁震熱胎壓高於35以上車非常跳不舒適所以都會監控胎壓
以下是換上PS3的感受
1.方向盤變輕 (可能是胎壓比較高)
2.起步會有拖的感覺時速上升後就比較沒差 (可能是胎的磨擦阻力較好)
3.出乎意想的安靜原本以為性能胎會吵實際上路不但沒吵還比VE302安靜
時速0-60    (靜)PS3=VE302 (兩條差不多但PS 稍微更安靜一點點)
時速60-100 (靜)PS3>VE302
時速125       (靜)PS3>VE302
4.高速公路錶速125(GPS115) 切換車道左右晃動變小直線穩定性好一些
5.高速煞車速度下降速率變好(踩一樣深度時錶速下降變快)
6.下閘道迴旋黏的住不會往外滑
7.山路上都可以非常感覺四輪過彎不會有滑移的感覺方向盤轉多少車頭就轉多少變的更好控制車的行進方向
  (最有感的就是同一個彎道以相同時速過彎以前VE302雖然不用踩煞車只需要收油門現在PS3 不用收油門灣中還可以加速不會有往外滑的FU)
8.另一個就是山路跟車時以往跟太近可能會有殺不住的感覺現在煞車力道更好可以跟得更近(危險動做請勿模仿)
9. PS3和VE302的特性做大差異就是胎壁的支撐性米其林胎壓打到36還比VE302打到31還要Q
市區原本VE302壁震會有一點死硬的感覺導致輸氏度下降所以胎壓不能胎高但現在PS3 比VE302市區路感變的Q一些舒適度大大提升這點最有感受
但也因為這個特點山路高速殺灣時比較Q的胎壁就沒VE302支撐性來的穩和安心但好在PS3抓地力非常好四輪黏在地上過彎不會有外滑的FU

因為還沒試到下雨天和磨耗和油耗
後面再持續更新
換完PS3 最大的心得就試好的胎真的有差
不是說PS3非常好  只是與VE302比較上的差異性
操控性跟輪胎一訂有關係也最直接  也會對安全性有提升舒適性也有影響
所以好的胎對安全性絕對有加分作用
性能磨耗油錢安全就看各位如何取捨每條胎特性都不同

分析目前使用過的評比 (因為原廠胎尺寸不同可能會有差異)
乾地抓地力 : PS3>>VE302>>EP25
濕地抓地力 : VE302>>EP25  (PS3尚未測試)
寧靜度 : (靜)PS3>VE302>>EP25(吵)
耐磨度 : VE302=EP25 (PS3尚未測試)
價錢 : PS3>EP25>VE302

14年38週生產

規格 195/55/15 85V

泰國製造

PS3 磨耗指數320 抓地力 AA 耐溫A

好市多輪胎中心內部

米其林專區

普利司通專區

PS3售價和SAVER+售價

拆胎機和輪圈平衡機

舊的登祿普VE302 磨四萬四的情形(左後輪)

登祿普 VE302 耐磨280 抓地力A 耐溫A

舊的登祿普VE302 磨四萬四的情形(右後輪)

螺絲會裝起來

充填氮氣

指訂廠商做四輪訂位(PC 只調整前輪後壁震不可調)

感謝收看{:039:}

楊小宗 · 发表于 2015-9-13 00:10

好胎！！！！以胎皮磨耗度來講，我可能還要兩年才要換胎...等米漿大再用一陣子的心得XDDD~

jojo303 · 发表于 2015-9-13 00:59

感謝分享，可以作為未來升級參考{:070:}

mjs550i · 发表于 2015-9-13 11:28

我是裝195/60/15 .錶速還是比實際速度快了5公里.所以我認為195/55/15誤差會更大

allen_lee0615 · 发表于 2015-9-13 12:15

我也期待使用心得+1{:070:}

Arnold777 · 发表于 2015-9-13 21:20

mjs550i 發表於 2015-9-13 11:28
我是裝195/60/15 .錶速還是比實際速度快了5公里.所以我認為195/55/15誤差會更大

換算了一下
195/60/15 確實比較適合!!!

mjs550i · 发表于 2015-9-13 22:58

原廠配的175/65/15錶速比實際的速度快了6公里.所以換195/60/15只是誤差稍稍減少了一點點.還不至於因此超速

bmw5828 · 发表于 2015-9-14 07:58

楊小宗發表於 2015-9-13 00:10
好胎！！！！以胎皮磨耗度來講，我可能還要兩年才要換胎...等米漿大再用一陣子的心得XDDD~

哈! 小宗大可以提早換呦~
現在換完真的過彎都會笑(真的黏緊緊的)

bmw5828 · 发表于 2015-9-14 07:59

jojo303 發表於 2015-9-13 00:59
感謝分享，可以作為未來升級參考

這條缺點沒有原廠規格
但現在換完會後悔太晚換上

bmw5828 · 发表于 2015-9-14 08:00

mjs550i 發表於 2015-9-13 11:28
我是裝195/60/15 .錶速還是比實際速度快了5公里.所以我認為195/55/15誤差會更大

恩沒錯~我現在錶速和GPS大約差9-10左右

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