輪胎尺寸升級185/60/15或185/65/15該如何選擇？？

tsc90678

185/60/15比175/65/15時速表慢0.90％

185/65/15比175/65/15時速表快2.14％


185/65/15比185/60/15時速表快3.07％

在相同品牌&型號輪胎之前提下

185/65/15應該會比185/60/15起步會重拖一點點，但只要速度一帶上來，因慣性(重力加速度)的關係，車子反而變得較輕快，放開油門後車子滑行的距離也較遠，但剎車距離會長一點點

所以，185/65/15的輪胎較適合常跑快速或高速公路者，聽說會比較省油

因為它滾100圈，175/65/15的要滾102圈，185/60/15的卻要滾103圈

反之，185/60/15應該會比185/65/15起步會輕快一點點，剎車距離會短一點點

所以，185/60/15的輪胎較適合常跑市區/省道/山路者

因為車子常需減速&再加速，走走停停的頻率很大

這個論點是好幾年前一個喜歡玩車的好友經過長期的實驗&實作後告訴我的，提供給各位參考，若有錯誤請多多指正！！

mobiledoll

今天剛在嘉義駿輝汽車換了V552 185/65/R15 (這條好像很熱門, 很多地方都問不到,本來快放棄了), 但其實原本是CC6跟這條在考慮,因為有看到其他討論區分享CC6的濕地煞車好像有點抖, 所以就以V552優先考量..

另外會選185/65/R15主因是本人高速8:平面2 (每日台南-嘉義走國三通勤), 加上想再增加點離地高 (日本PCC配R16離地高17CM, 台灣配R15離地高只有16CM, 不想換框又想回升點高度的幼稚理由XD)

分享一下換完小跑一下高速公路的初步感覺給大家參考.
優點: 1. 100KM/H 以下安靜度大提升, 100KM/H以上跟爛路胎躁有明顯被壓制 (這點跟尺寸就比較沒關)
         2. 原本APPLE大的拉桿套件+185胎面在高速轉彎的穩定度有感受到更提升了
         3. 行進中再加速的反應時間有感受到變短一點
         4. 原本GPS與錶速差6-7KM 有縮短到 5-6KM (少1KM)
缺點: 1. 起步同cool大有感䁷到要再踩重一點點  (但我原本就大腳起步, 所以也還好, 沒有非常明顯)
         2. 70KM/H以上的話,煞車要稍微踩重一點點 (如果要跟原廠胎一樣距離左右煞車的話)
基本上跟tsc大所述蠻吻合的XD

morchi

目前跑了12000左右
第一萬 發現胎壓打太低 只有30 ~ 油耗也變差
平時(指桃園台北來回)最好只能跑到25 (原廠胎原本是28左右)
一萬的平均只剩下23左右 (原本是25)
1萬調胎後打36
目前平常最高可以跑到27
仍待後續觀察(鈍感，對胎噪舒適無感)

cool73395

morchi 發表於 2020-6-1 14:45
剛換了米其林的P4 185/65/R15
的確起步似乎鈍了一點點
其他還需要時間驗證 ~

最近我也想換P4 185/65/R15，問一下用起來感覺(油耗，胎噪，舒適之類的)如何?

morchi

剛換了米其林的P4 185/65/R15
的確起步似乎鈍了一點點
其他還需要時間驗證 ~

tsc90678

harry921 發表於 2016-12-27 20:56
請問 2013 Prius C 可以換成 185/65/R15 的規格嗎? 有一家輪胎行跟我說不可以，但這篇討論說的似乎是可以.  ...

當然可以換成 185/65/R15 的
只是真實時速比時速表快2.14%

harry921

請問 2013 Prius C 可以換成 185/65/R15 的規格嗎? 有一家輪胎行跟我說不可以，但這篇討論說的似乎是可以. 請指教.

hugo08

煎魚王 發表於 2016-9-14 14:57
我比較喜歡原廠Dunlop的胎
那組胎除了太吵以外，我覺得沒太大的缺點
現在用Saver+ 185 60 R15除了已知油 ...

原廠胎還不錯說
EU Label也跟胖子胎差不多
印象中噪音還低一點
哀  買不到的最貴

煎魚王

hugo08 發表於 2016-9-11 04:18
dunlop的原廠胎大家都不喜歡嗎?

我比較喜歡原廠Dunlop的胎
那組胎除了太吵以外，我覺得沒太大的缺點
現在用Saver+ 185 60 R15除了已知油耗比較差以外
胎本身偏軟，舒適度我也沒感覺到
一般胎壓我都得打到36-38才會看到比較"正常"一點點的油耗(20-24)
以前原廠胎我都25上下再跑的

hugo08

dunlop的原廠胎大家都不喜歡嗎?