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楼主: apple

疑似爆衝一文

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发表于 2015-1-7 10:50 | 显示全部楼层
關於爆衝.個人前兩台車都曾發生.PC是我購入的第3台新車.所以格外注意爆衝問題.以下敘述個人發生經驗
第1 部新車是B開頭的歐洲雙門車.凌晨在高速公路定速120.踩剎車無法解除定速.速度沒法降低.手按解除定速.還是無法解除.只好以手持續按定速撥桿降速.慢慢降低定速的速度.才把車停止.我不信邪.再試一次定速裝置.還是照舊.從此不敢用定速裝置.後來車陸續出現一些問題.就把車賣了.換了第二部車
第2部新車是S開頭的日本車.2011年12月到溪頭.回程在休息站休息.吃飽喝足重新啟動後油門卡卡的.在引道上前面沒車.大力踩一下油門.油門就卡在那.車就給我狂飆.死命剎車踩到底.速度會降下來.不過還是80公里的時速.持續大概10幾秒吧.真是驚心動魄.後來進廠檢修.是節氣門積碳.冷車油門會卡卡的感覺.重踩油門.閥門就卡在那回不來.持續加油飆速.
綜合以上.遇到緊急狀況.第一時間真的只會踩剎車與抓好方向盤.有足夠時間才會想到做其他相應措施
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发表于 2015-1-8 09:40 | 显示全部楼层
s870666 發表於 2015-1-8 08:36
要是我,我一定會去買樂透,因為兩部車都遇到,這個機率實在是太低了

大家可能有所誤會了.我所謂的"新車".是要強調是購買一手車.不是購買二手車.第一部車是1994購入2006賣出.第二部車是2006購入2012賣出.所以發生所謂爆衝.都是在老車階段.像第二次的爆衝事件.保養時多注意節氣門清積碳.就可事前有效防止.
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发表于 2015-1-20 08:58 | 显示全部楼层
疑似爆衝文後續追蹤中!!!
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发表于 2015-2-5 08:08 | 显示全部楼层
apple 發表於 2015-2-5 02:41
車主說是沒有足夠證據證明是爆衝
所以就乖乖出險把車修好

與其說沒有足夠證據證明是爆衝,不如說有足夠證據證明非爆衝,更讓人心安。
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