油耗技巧新增油耗紀錄

momo · 发表于 2012-4-23 09:54

王子發表於 2012-4-21 03:40
行家.
瞬間油耗表得確是要控制油耗漂亮的重要東東.

以前的車子是FIT, 車上就有瞬間油耗表, 所以覺得這東西超實用,
很容易可以立即知道當下油耗如何.

sheng3168 · 发表于 2012-4-23 19:59

很實用的建議~等交車後來試看看!!

sdmaster · 发表于 2012-4-25 19:31

還是隔壁比較神。
http://hybridclub.tw/viewthread.php?tid=13862&extra=page%3D1

sdmaster · 发表于 2012-4-29 09:41

最近把eco關掉，
開起來比較順，
電池也比較不掉格，
更神奇的是上下班的油耗提升到29以上，
可能是加速時間短，減少了燒油的時間也順便充電。
若是行車順暢的路程可以試試看把eco關掉。

ch6688g · 发表于 2012-5-2 17:53

有人有辦法 "巡航評分系統" 得滿分或4格嗎?我再如何開還是2-3格,請指教

sdmaster · 发表于 2012-5-3 15:40

本帖最後由 sdmaster 於 2012-5-3 15:53 編輯

曾開過總積分98分。
不過，那只是在市區一小段紅綠燈之間，
載人聊天中，
分數怎麼來的都沒印象，
只有停車時看了爽了一下。
也許是起步放開油門後就沒再催過油或是僅用低EV滑行。

ch6688g · 发表于 2012-5-3 17:33

2.看ECO分析，忘掉無箭滑行。讓能量bar消失。
3.起步請大腳，不龜車。大腳的力道與極限請參考ECO分析

不知有沒人可更詳細解釋一下

sdmaster · 发表于 2012-5-4 21:38

本帖最後由 sdmaster 於 2012-5-4 21:39 編輯

隔壁版省油的最高境界就是無箭滑行。
從"能源監視器"中可以看到動力能源間互相輸出的方向，
當所有的動力能源間沒有往來，
流動方向消失，
箭頭也消失，
謂之無箭滑行。
無箭時，
不用油，不用電，不充電，
類似空檔滑行。
個人感覺無箭不好控制，
所以改看"ECO分析"，
輕含油門盡量讓能量BAR消失不藍不綠，
既不使用電力，也不充電。

起步大腳，
用最快的速度達到目標速度，
放開油門到輕含油門，
讓能量BAR消失的滑行。

Fong · 发表于 2012-5-4 22:01

今天兩大兩小共四人從園區門口走竹北市區到新豐，延路很多紅綠燈…
電池從啟動時的2格，到最後明新科大前的大上坡充到5格，
最後用電滑到終點又剩2格，
時間31分鐘，距離14.7km，油耗30.0km/L，
過程就是儘量起步在ECO bar一半過一些，邊加速邊充電…
距離夠就嘗試無箭滑行，停紅燈前煞車再充點電，
就不會在停紅燈時啟動引擎充電了…
發現其實無箭滑行其實不難，
油門和顯示幕的反應有一點點時間差，抓到時間差就可以無箭滑行，
不過PC不像小P有HUD，要一直低頭看螢幕開車其實有點危險…

sdmaster · 发表于 2012-5-9 17:19

高手出現了，我還要再多多加強，
請直接看這邊連結，
http://prius-c-club.com/forum.ph ... &extra=page%3D1
高出能源局的測試結果非常多，
不知道哪台市售車能打敗能源局的測試？

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