30km/L只是日常

apple

只要別開太快太慢
PC要破30km/L輕而易舉
熄火前還有75%電
這還是一台5年20萬的老車

新港→水上
全平面道路
滿滿的紅燈
由西向東
還逆風喔！

dogfish

壞了...50元收

jojo303

跑過一陣子中壢-->新竹，中山高，週一至週五早上上班時間
跟上正常車流，28~30km/L真的是日常。

回程新竹-->中壢，一路上坡，也有23~26km/L
習慣這種油耗後，下一部要買的車真的很難選啊!!

jean320j

哈!!牽車到現在約1週
開了幾次..感覺市區   大概只能跑15~17

上班 市區->高速->郊區 22
下班 郊區->高速->市區 31
純跑高速我還沒試過

冷氣都開25度...A/C有打開
eco 感覺沒啥差異...我就關閉了

allen_lee0615

APPLE大~~~

我看你儀錶板的飾板好像都拆光光了 (FB貼圖)

是為了減輕重量嗎?!{:019:}

apple

allen_lee0615 發表於 2017-10-31 10:48
APPLE大~~~

我看你儀錶板的飾板好像都拆光光了 (FB貼圖)

覺得這樣比較通風乾脆不要裝了
{:035:}

allen_lee0615

apple 發表於 2017-10-31 15:53
覺得這樣比較通風乾脆不要裝了

哈哈!!

這個酷~~~~{:051:}

patrick0407

jojo303 發表於 2017-10-28 23:27
跑過一陣子中壢-->新竹，中山高，週一至週五早上上班時間
跟上正常車流，28~30km/L真的是日常。

不好意思請教您，請問時速大概都在多少呀？還有胎壓打多少？我也是中壢到新竹，但是我都在22km/L左右而已耶！

jojo303

patrick0407 發表於 2017-11-1 11:07
不好意思請教您，請問時速大概都在多少呀？還有胎壓打多少？我也是中壢到新竹，但是我都在22km/L左右而已 ...

平常日早上7~8點中壢-->新竹的中山高，想開快快不了(車流大)、想開慢也龜不了(趕上班加上後方遊覽車、大貨車緊逼)，所以都是跟上車流，有些路段順的時候我都開100~115

我胎壓保養都打35，原廠DUNLOP開6萬多公里，正副駕駛兩人，空調26~26.5度
住家離新屋交流道約1KM，上交流道油耗只有10~15km/L左右
過楊梅交流道就有18km/L以上，過湖口下坡段後就可達23~25km
通常到竹北前就會開始定點，這段電池通常是滿的
油耗通常可以"滑"到26~27km/L
我過了竹北後就走路肩下公道五，車流慢但順的話，可衝上27~29km/L
接者就靠市區行駛讓油耗更漂亮
我猜想如果不是下公道五而是下園區那交流道，
會因為太塞，引擎在塞車時反覆啟動而不利油耗

中壢到新竹段的地勢是由高往低走，所以很多機會可以高速(用電)滑行
當然回程油耗就差多了，因為變成一路上坡，有24km/L就很不錯了

patrick0407

jojo303 發表於 2017-11-2 22:25
平常日早上7~8點中壢-->新竹的中山高，想開快快不了(車流大)、想開慢也龜不了(趕上班加上後方遊覽車、大貨 ...

我是走66再轉國一南下
從66接到國一時的轉接道下坡當下油耗大約在15~18km/L
到湖口的下坡路段大概在23~26km/L
後續也是滿電塞車慢慢滑
不過我是在園區的交流道下
從交流道的上坡開始就開始極度耗油了(上坡滿抖的)
一路到我公司都是微上坡路段
大概到公司的時候就剩下23~24km/L之間
回程就真的很差了
大概在21~23km/L之間

我的胎壓大概在35~36之間
那最大的差異點大概就在新竹這段路了
真希望新竹交流道出口能變成下坡阿...{:006:}