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AOC安全性提升套件Stage 2前上引擎室拉桿+中下車身結構桿

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发表于 2013-2-15 14:41 | 显示全部楼层
本帖最後由 alion 於 2013-2-15 14:44 編輯

這樣的脫膠現象我猜..有在做激烈操駕重煞車跟急加油(賽道操駕模式)..常跑彎道讓輪胎荷重.有刻意保持可以揉胎的胎壓或是沒特別去理會胎壓...會單邊偏磨除了定位跑掉外.過彎的過程中由於離心力使荷重集中在胎面外側(右灣時荷重就是胎面的左邊..左彎時荷重就是胎面的右邊)..總之我這個不專業的隨便亂猜亂講的參與討論
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